IMPRESSION

ヘタクソアルペンボーダーの道具に依存したインプレと、 方向音痴オフロードバイク乗りの林道迷走日記

2014 OGASAKA EVO 159

もう終わりにしようかなと思ったんですけど、時間が早くてみんな帰って来てなかったんで、
最後はやっぱりEVO159に乗らせて頂きましたm（＿＿）mありがとうございます。

2014evo59_convert_20130321153451.jpg

普通の所では凄く乗りやすかったんですけど、凸凹の険しい所では弾かれました。
当たり前かもしれなけれど、私のレベルより上級者向けですね。

そして、どうしてもあの乗り優しかった青エボ159と比べてしまいます。
メタル層自体は0.4から0.3へ薄くなってるそうなんですけど、コアは厚くなってます。
そんで、トップはソール素材です。
ソール素材はメタルより重いそうです。上手い人にはこっちの方が良いんでしょうか？
orz　悔しいです…　もっと頑張りますw

テーマ:スノーボード - ジャンル:スポーツ

  1. 2013/03/27(水) 09:00:00|
  2. アルペンとかフリースタイルとか
  4. | コメント：2
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コメント

エボ６氏

オガサカは安心ブランドですよね。
折れたのを見た事も聞いた事もありません。
仕上がりは世界一だと思いますe-68

プレートも使いやすそうですね（＾＾
MB氏のプレートが絶好調なので、敢えて試乗はしませんでしたが乗ってみりゃよかったかな？w

＞面白い事に同じ日
「この人」って私達と一緒に行ってくれた店長さんですね。
同じ日なのは当然ですがな（ツッコミ笑）
まぁでも店長さんは連日で行かれてたみたいですけど。
  1. 2013/03/28(木) 09:17:11 |
  2. URL |
  3. DRAGS-007 #uex3/g4E
  4. [ 編集]

確かに！

あんなに乗りやすい板連中の中で
おいらも、青のエボ１８１だっけ？
特に振動吸収が良かった気がします。。。
さすがおがくず・・・いやオガサカ・・・と思いました。
でもちょっと重たかったな。だから耐久性は、あるんだろうね！
しっかりした作りで何年も友達でいられそうな気がした！
エボ乗ったときに、ＡＬＣプレートも一緒に付けて乗った・・・

面白いことに　このブログの人と同じ日?なのかな
http://flux.cocolog-nifty.com/blog/2013/03/sbj-182-alc-2ce.html」
写真の通りにおいらも乗ってみました。

良かったよ！　
ただ、ドネックやボイラーのフローティングと言うよりは、
MーFLEXがセンターで一緒だったらってかんじの構造だから
板は柔らかくなるが、振動（余分なばたつき）軽減さは、
あいつらのフローティング程では、なかったね！
でも７万近辺の値段は、あの豪華な軽量素材での作りでしっかりとした作り
UPMホールも４×４でも両方付けられる構造と
さすがメイドインジャパンな気がしました。

ＭーFLEXは、セパレートのくせしてこのALCより重たいしね。
このプレートは、はやるんじゃないかな？
  1. 2013/03/28(木) 01:07:50 |
  2. URL |
  3. えぼ６ #-
  4. [ 編集]

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歯車時計(黒)

プロフィール

DRAGS-007

Author:DRAGS-007
種族：試乗大好きアルペンボーダー
レベル：上達心停止状態
生息地：緩斜面や勘違いバーン
好物：砂利道、坂道、洞穴、ダムカ、etc

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