Skate & Explore Tokyo
KORUA Shapes - YEARNING FOR TURNING Vol. 7 - Holy Bowly
またいつもの奴
ヤレヤレ…
Ｐａｒｉｓの43度がなかなか使えるトラックでしたので、ひと安心して次に行けそうです。
時間がまだ多少あるので、いつもと違う物に乗ったあと、いつものやつに乗り比べして、体で再確認しときましょうかね。
さいたみゃばんぶー35
最近33よりもこっちの方が、スタンスに余裕があって調子良いです。
ＲＡＤのウィールが凄く良いので、そのせいかも知れませんが。
グンマー
トラックをごちゃごちゃ試していたので、久し振りに『さいたま寄りグンマーＳｔｙｌｅ』に戻しましたが、
良い路面で滑ると『凄くアルペンスノーボード』です。
ＧｒａｙのＦｏｒｃｅに乗ってるみたいｗ
今日は軽井沢のオープン日らしいですが、私はまた今年もシーズンインが遅れそうです（オイ！）
Ｐａｒｉｓの43度がなかなか使えるトラックでしたので、ひと安心して次に行けそうです。
時間がまだ多少あるので、いつもと違う物に乗ったあと、いつものやつに乗り比べして、体で再確認しときましょうかね。
さいたみゃばんぶー35
最近33よりもこっちの方が、スタンスに余裕があって調子良いです。
ＲＡＤのウィールが凄く良いので、そのせいかも知れませんが。
グンマー
トラックをごちゃごちゃ試していたので、久し振りに『さいたま寄りグンマーＳｔｙｌｅ』に戻しましたが、
良い路面で滑ると『凄くアルペンスノーボード』です。
ＧｒａｙのＦｏｒｃｅに乗ってるみたいｗ
今日は軽井沢のオープン日らしいですが、私はまた今年もシーズンインが遅れそうです（オイ！）
Paris V2 43dig ブッシュあれこれ
ノーマル。
手で触るとプラみたいな硬い感触ですが、乗るとしなやかで具合良いです。
Ｎｉｐｐｌｅｓ
値段がそれなりにするのと、Ｈｓちゃんのイカロスのが好感触だったんですが、
期待し過ぎなのか？？？それとも普通に相性が良くないのか？な～んか、イマイチでした。
上下で厚みが違うので、上下、上上と2通り試したのですが。
他のデッキやトラックでの組合わせに使う事にしますわ。
Ｔｈuｎｄｅｒ
ハンガー側のみ。
「飾りですよ飾りｗ」
見栄えが凄く良いですが、動きもまあまあでした。
でも最初に乗った、ド・ノーマルが一番調子良かったかも（オイオイ）
いつもの奴
久し振りにＲＫＰ使いましたが、
前後がＰａｒｉｓだと、ガッツリカービングしてテールが出てくれないので、リアだけＰｏｌａｒｂｅａｒに戻します。
トラック同士の高さが違うのですが、
8穴のポラベアなら穴位置を変えれば高さが変わるので、ライザー不要です。
まだ乗ってませんが、ポラベアサマサマ。
このトラックは何するんでも色々と便利ですわ。
Thunder up grade kit
Paris V2 43dig
Paris V2 43度です。
43度がキックの角度で50度付近に戻って、曲がるかと思ったんですけど、
全然まがりません (ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
Ｐａｒｉｓがそうだとは知らなかったんですが、
フリップすると角度が変えられるハンガーだったので、
ひっくり返しまして、ぶつかりそうなベース側のカップワッシャーをナイナイすると、、、
ありゃりゃ？不思議な位の激変！！
グイグイ曲がるのは良いんですが、これがＲＫＰの本領をいかん無く発揮してるというか、
かなりズラシ難いカーヴィングをしやがります(ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
良いんだか、悪いんだか、
R山ゲレンデ
クスリチャン氏のホームに行って来ました。
事前に『Ｒ山ゲレンデ』でググってしまいましたが、そんな場所はありません。
Ｒ山スキー場（ありません）で、もっとも斜度のあるバーン（バーンじゃありません）です。
事前に『Ｒ山ゲレンデ』でググってしまいましたが、そんな場所はありません。
Ｒ山スキー場（ありません）で、もっとも斜度のあるバーン（バーンじゃありません）です。
How to Longboard:手スラ180の練習方法
ＶＳ松ぼっくり
♪松ぼっくりが～あったとさ～♪
ウィールの下に嚙んだのさ～。
はい。前にスッ飛びました ε=(つ´Д`)つ
ヘッドスライディング後、重い頭が支えきれずに地面にＫＩＳＳ。
小さくなったウィールはですね、小石とか大敵なのです。松ぼっくりはノーマークでした。
バイザーとこめかみ付近がやられてますな。
う～ん、その内、顔面からイキそう…空気が許されるならフルフェイスにしたい。
書いてなかったけど、もっと前にアバラもやってるんだよね（春スキーのとは別に）
